Messerschmitt Me 163 Komet(1944 - 1945) |
||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Messerschmitt Me 163 Komet бил един от най-удивителните самолети на Втората Световна война. Развитието на концепцията за пилотиран самолет с ракетни двигатели, възникнала през 30-те години на 20-ти век продължавала и по времето на Втората Световна война. Нейна кулминация било осъществяването на проекта Messerschmitt Me 163 Komet, който бил развит като изтребител-прихващач, в отговор на съюзническите бомбардировки на Германия. Първият от 76 прототипа на този самолет полетял за пръв път още през 1941 година. Този пръв прототип имал крила във формата на стрела и нямал собствен колесник, а след излитане изхвърлял колесника си и приставал на изкарващи се от корпуса ски. Едва след дълъг и труден развой на концепцията през месец май 1944 година Me 163 бил приет на въоръжение в ограничена бройка. Общо 300 от тези самолети били произведени до края на войната. Неговият успех обаче бил ограничен от основните му минуси - краткото време на летене с помощта на мотора (ракетното гориво се изчерпвало след няколко минути полет и след това самолетът се управлявал като безмоторен) и тенденцията на същия мотор да избухва при по-твърдо приземяване. Технически данни: Messerschmitt Me 163 B-1a
|
||||||||||||||||||||||
Arxion © 2014 |